携程大股东东航尘埃落定旅游业寡头星海局面初贞■本报记者 刘斯会传言已幸的携程与东方航空之间的合作月落定。7月5日，东方航空公布以定减募资公告表明，东航以6.44元/股的价格发售了13.27亿股，共计筹措资金85.48亿元，其中，携程以30亿元股份了46583.85万股，大约占到总股本的3.22%，与Delta Air Lines Inc(达美航空公司)三大沦为东方航空第四大股东。航空公司此前仍然被指出是在给OTA(在线旅行社)打零工，此次携程与东方航空的月联姻让二者合作下降到一个新的高度，沦为旅游行业的大事件，同时也意味著航空公司联手压制OTA的局面有所恶化。
有业内人士回应，二者联姻不仅有各自内在原因，更加有外部竞争对手的追上，阿里旅行及海航旅游集团很快拓展布局让其深感压力，不过OTA代表携程与东航的合力需要起着样板效应还有待仔细观察。携程成东航三大第四大股东航空公司与OTA再一步入冰山。根据公告表明，东航以6.44元/股的价格发售了13.27亿股，携程通过上海励程信息技术咨询有限公司以30 亿元参予股份了46583.85万股，与Delta Air Lines Inc(达美航空公司)三大沦为东方航空第四大股东。
与上海励程信息技术咨询有限公司一起参予这一交易的还有中国航空油料集团公司、中国远洋海运集团有限公司、财通基金管理有限公司，3家企业股份的数量分别为46583.85万股、23291.93万股、16281.06万股。东方航空回应，公司有限公司股东中国东方航空集团公司(以下全称：东航集团)及其关联方东航金控有限责任公司(以下全称：东航金控)及东航国际有限公司(香港)有限公司(以下全称：东航国际)并未参予此次非公开发行股票的股份，此次非公开发行后，东航集团股权比例由 38.61%被动上升至 35.06%;东航金控股权比例由 3.48%被动上升至 3.16%;东航国际股权比例由19.99%被动上升至 18.15%。东方航空某种程度回应，此次非公开发行后，东航集团、东航金控、东航国际对公司的股权比例虽有上升，但东航集团仍正处于有限公司股东地位。
“因此，本次非公开发行会造成公司的控制权发生变化，对公司管理会有实质影响。”值得注意的是，携程CEO梁建章曾回应，携程无意在上述非公开发行完结后的12个月内将股权比例提升到10%。携程增持方式还包括但不仅限于在二级市场出售东航股份对外发售的A股和H股;假如，携程在本轮回购完结后的12个月内将股权比例提升到5%，东航不会推展其取得东航股份董事会观察员席位;若携程在本轮回购完结后的12个月内将股权比例减至10%及以上，东航将依公司法和东航股份公司章程的规定，促使携程取得东航股份董事席位。
寡头星海格局初贞OTA与航空公司爱恋相杀多年，最后再一联手一起战略有序，源自旅游行业寡头星海格局初露锋芒。易观智库数据表明，占到中国在线旅游市场份额前三的是携程、去哪儿、阿里旅行。三国鼎立的态势在2015年年末再次发生大逆，携程大股东去哪儿，让百度系由沦为在线旅游巨头，与阿里旅行两强矛盾。
阿里旅行在旅游行业的布局全面开花，此前，阿里旅行直言“信用寄居”、“未来景区”以及“安心飞”等产品，并且在今年3月份投资5000万元与首旅酒店及石基信息正式成立合资公司，为单体酒店和区域性连锁酒店获取整体电子商务服务，抱住追上携程的脚步。除阿里旅行外，海航旅游集团也开始建构自己的旅游生态圈，2011年海航旅游集团并购凯撒旅游(19.120, -0.09, -0.47%)，2015 年凯撒旅游顺利借壳不易食股份构建上市。
随后海航还将途牛旅游网收益麾下;今年3月24日，凯撒旅游放公告称之为，将与凯撒世嘉、民航股权投资基金、北京民航合源投资中心等对移动上下班App“航班管家”的母公司——深圳市活力天汇科技有限公司展开注册资本，注册资本额为9.33亿元。在新的形势下，携程很确切与航空公司合作对于切断供应链的最重要起到。
机票收益是携程营收的最重要来源，可以出庭作证的是，OTA企业争相想筹设航空公司，如去哪儿网已入股筹设的深惠航空，同程曾声称要重新组建航空公司，OTA进占民航业早已是在线旅游行业主流的作法。大股东航空公司后，携程在机票资源的提供上，将不会占先机，并且由于此前的“去哪儿网危机”，东方航空回应还不会协助携程提高供应商管理问题，通过查办来放宽类似渠道票源，减少代理商的违规成本，增加旅客通过携程等平台预约东航机票不会遇上的消费陷阱与滋扰纠纷。东方航空方面也期望通过携程来改良机票传销比例，根据民航主管部门“提直降代”政策的拒绝，未来三年内，三大航企(国航、南航和东航)机票传销比例超过50%。而与携程合力或许能带给意想不到效果。
值得注意的是，从今年7月1日起，还包括南方航空(7.500, 0.44, 6.23%)、东方航空、海南航空在内的一批国内航空公司都月发售票代新政，禁令代理人在予以航司容许的情况下向第三方渠道供应国内机票产品。在上述背景下，携程与东航联手在票源上也许极具优势。
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